Falcon-9 repülés és leszállás

• repülés és leszállás Falcon-9

Posta minőségű képek és videó a fantasztikus ültető első rakéta szakasz Falcon-9 az úszó platform. Ez a kísérlet sikeres volt az első alkalom -, mielőtt még négy hibák. De a stég a föld már decemberben.

április 9 rakéta Falcon-9 cég SpaceX indított Cape Canaveral, a raktér Sárkány űrhajó fedélzetén a küldetés CRS-8 szállít a rakomány a Nemzetközi Űrállomás NASA kérésére. A misszió jelenlegi nem volt teljesen normális, hogy van, hogy körülbelül a fele a rakomány külső hevedert - .. Másfél tonna - volt egy kis kísérleti átváltható Beam modul az űrállomáson. Az állomáson, ő nem igazán kell, de meg kell, hogy értékelje a kilátások a felfújható szerkezetek az űrben.

Ebben a videóban meg lehet tanulni egy kicsit részletesebben:

A dob zajlott pontosan az ütemezett időpontban, ami meglepő, általában a SpaceX dob el kell halasztani különböző okok miatt. Az emlékezetemben ez a második start-up, eltolódás nélkül időszakban.

Az utóbbi időben az 2015. december a rakéta volt, kezében egy összesen három tonna rakományt, így az üzemanyag-ellátás visszatért arra a szintre ahhoz, hogy visszatérjen a kezdeti oldalon, szinte a kezdet. De ezúttal a teher több mint 8 tonna, így a rakéta szakaszban, hogy elkapjon egy uszály a tengerben. Ebben az esetben ez egy szükséges intézkedés, mint lehetőséget, hogy visszatérjen a színpadra nem volt.

És a leszállási éppen ideális.

Kilátás a drone:

A kilátás az oldalán egy rakéta:

Valószínűleg ültetés után szakaszban, az uszály kell leszállni mérnöki csapat, amely rögzíti a rakéta a platformon. Bár a színpad, és így meglehetősen stabil - az üres tartályok egyszerű, és a legtöbb rakétát koncentrálódik az alsó részből áll: motorok, lábak. Ezért a rakéta nem olyan szörnyű erőltesse a szél - vitorlás magas.

szerint a SpaceX alapítója Elon Musk, ez a technológia jelentősen csökkenti a költségeit végső rakomány űrbe. Korábban bejelentett stratégia, hogy csökkentse a költség adatok tízszer, de még alacsonyabb költségek fele komolyan befolyásolja a piacot. A maszk rakéták és így szinte a legolcsóbb a világon. Már bejelentették, hogy a rakéta a szakaszban ismét repült májusban vagy júniusban. SpaceX azt reméli, hogy csökkentse a költségeit újra járat 30% -kal, de úgy hírlik, hogy az ügyfelek igényes 50% kedvezmény. Általában élünk érdekes időket.