Major közúti projektek 2018-ban

A kezdeti 2018 készül az oroszok több fontos újítást, amelyek közül néhány már ígért sok évvel ezelőtt

Közlekedési infrastruktúra fejlesztése az egyik legdrágább tételeket az orosz költségvetést. Forbes tett egy válogatás a legfontosabb változások a közlekedési ágazatban az elkövetkező évben.

1. Repülő Egyiptom

Az ígéret a közlekedési miniszter Maxim Sokolov nem folytathatja légi összeköttetésben Egyiptom nem lehet az első sorban a gyűjtemény a legtöbb magas profil járművek a 2018 Mi van még? Több millió orosz turista és utazásszervezők várnak erre a két évre. 2014-ben szerint a Turisztikai Minisztérium Egyiptom, az ország pihent 3 millió oroszok, 2017-ben, annak ellenére, hogy nem a levegő forgalom, mint a szeptember, Egyiptom pihent több mint 75 000 orosz turisták.

Így szerint a miniszter, a légiforgalmi folytatni lehet már február 2018. Ahhoz, hogy indítsa el a repülőgépek repülni az útvonalon Moszkva - Kairó, ahol lehetőség lesz, hogy egyenesen a turista Sharm el-Sheikh és Hurghada nem számoltak be, bár az utazásszervezők reméljük, hogy a nyaralók lesz képes küldeni mindezen már július 2018. Így kezdődik, hogy a csomagolás a poggyász.

2. Az építőiparban a központi Moszkva átmérő

Grand, merem mondani, a projekt - kísérlet a moszkvai hatóságokat, hogy ugyanazt a robbanóanyag közlekedési csomópont, mint a moszkvai központi gyűrűt. Szerint a projekt, a vonatok útvonalak megy át a városközponttól, és csatlakozik a sugárirányban a moszkvai vasúti. Nagyjából létrehozását MCD inkább rekonstrukciója a meglévő infrastruktúrát, annak kiegészítéseként, és bővíteni, mint az épület egy újat. Már szöges kapcsolat csatlakoztatva Kurszk, Szmolenszk és Riga, valamint Savelovo és Szmolenszk területeken. Az első sorban kell építeni a projekt keretében fog kapcsolódni az elülső és Odintsovo. A tervek szerint az első utasok is igénybe vehet már 2019. A legaktívabb munka kezdődik csak 2018-ban, így ez a projekt, és végül a listánkon.

A tervek szerint, az MCD fog közelíteni a komfortérzetet az MCC: egyetlen városi jegyrendszer, egyszerű navigáció, a hozzáférhetőség a mozgássérültek polgárok, az integráció az MSC és a metró, kényelmes vonat szintjén „fecskék”, amely rétegű ICC, az érkező 6 percenként csúcsforgalomban és így tovább. n. a projekt költenek majd az első szakaszban a 40 milliárd rubelt a kincstár Moszkva és az orosz vasút.

3. Egy transzponder minden orosz útdíj

Azoknak az embereknek, sok utazás, a díjköteles utakon Oroszország, van jó hír. 2018 nincs penész a szélvédőre több transzpondert. Orosz szolgáltatók díjköteles utak leült, beszélgettünk, és még jön a közös döntést: a lényeg, hogy a díj kifizetésre, és nem okoznak forgalmi dugók a bejáratnál, és csak valaki ezt az eszközt kell használni - ez az ötödik. Így, a járművezetők fizetni utazási bármely útdíj transzponder ország bármely üzemeltető. A rendszer elkezdi a munkát az 15 január 2018.

By the way, a moszkoviták „Avtodor” készített egy karácsonyi ajándék. Decembertől 30 vége január 2018 transzponder tulajdonosok szabadon mozogni az autópályán M-11, Moszkva, Solnechnogorsk éjszaka és reggel 1:00-06:00.

Krími híd 4.

Természetesen nem tudunk mondani egy híd a Kercsi-szoros. Különösen, hogy a kutatás szerint VCIOM, azaz a szóban forgó építési a híd vezeti a listát a legfontosabb események az ország szerint az oroszok. Autóforgalom a hídon át a Kerch tervezik decemberében kezdődik 2018-ban és az első vonat utazik egy évben - 2019-ben. Azonban december végén, világossá vált, hogy egy hiba miatt a projekt vonatkozó föld az építési útalap, a költségek a híd fog növekedni további 3 milliárd rubelt, de a Közlekedési Minisztérium megesküszik, hogy a bejelentett határidők nem akadályozza majd.

Befejezése után, a híd a Kercsi-szoros lesz a leghosszabb Oroszországban - 19 km (a leghosszabb víz feletti híd a világon - Tsindaossky híd, a Kínában található, hossza 42, 5 km).

A december közepén, hogy véget ért a szavazás a neve a hídon a Krím: 64% -a kapott szavazatok krími hídon. Ez a név fog megjelenni térképek és információs táblák. 24% -a kapott szavazatok Kerch Bridge, 6% - Bridge Réunion. Szintén a nevét a következő lehetőségeket javasoljuk: orosz, Szabadság híd, a híd a Unity, Bridge of Hope et al.

5. Az építőiparban a nagy sebességű vasúti

Építése nagysebességű vasúti (HSR) „Moszkva-Kazan” Moszkva Vladimir tervezett 2018. Sajnos, a dob egy autópálya tervezett 2023-ban, és az út Kazan jön legkorábban 2025.

Feltéve, hogy az első alkalommal beszélt a projekt 2008-ban, és az első nagy sebességű vasúti projekt került bemutatásra 2010-ben, az építkezés már rendelkezik legalább némi reményt végrehajtásának lehetőségét a projekt, ami költeni mintegy 1, 5 billió dollárt. BCM „Moszkva-Kazan” kerül sor a területén hét orosz régiók és csatlakozni fog a főváros a régió egyetlen pálya hossza 770 km és megáll 16 állomás. Due autópályán utazási idő közötti Moszkva és Kazan csökken 12-3, és 5 órán át keverjük. Feltételezzük, hogy a vonat fogja követni az autópálya sebesség felett 250 km / h.

Azt is tervezik, hogy a nagy sebességű vasúti projektek között Moszkva és Szentpétervár, Moszkva, Kazan, Jekatyerinburg (utána felvétele Perm, Ufa és Cseljabinszk), valamint az útvonal Moszkvából Rostov-on-Don, Adler hajtják végre 2030-ig.

By the way, az egykori gazdasági fejlesztési miniszter Alekszej Ulyukayev mondta 2013-ban, hogy a projekt SCM „kockázatos”, és a számítási utasforgalom a sorban pontatlan. De Alekszej Ulyukayev volt a „kockázatos”. Csak remélni lehet, hogy a sorsa a nagy sebességű vasúti nem fog megjelenni a szomorú, mint a végső karrier ex-gazdasági miniszter.