Mit és hogyan kell festeni a kerékpár?

A modern világ hajlamos egyéniség. A ruhák, frizurák, autók, a kommunikáció és a belső terek személy megpróbálja elérni exkluzív, vegye körül magát a dolgok sehol máshol nem található, így fejezik ki különleges íz és a személyiség. De most ez nem olyan egyszerű, hogy van egy különleges dolog, mert senki sem hatályát veszti a szállítószalag és a szerzői mű rendkívül drágák. Mit kell tenni? A válasz kínálkozik: hogy van valami különleges, ezt meg kell tenni magad. A cikk beszámol arról, hogyan kell festeni a motort, és ez eltér a többitől.

Eszközök és anyagok

Minden ilyen munkát igényel egy kicsi, de készségek terén a fémfeldolgozás és festés. Ha nem, akkor jobb, ha viszont a mester vagy az első gyakorlat. Tehát dolgozni kell a folyadék eltávolítására régi festék ( „Mole”, vagy bármely alkalmas oldószerben, például „fehér szellem”), a különböző számok csiszolópapírral, autóipari alapozó és festék.

eltávolítása a régi tinta

Mielőtt festeni a kerékpáros, meg kell teljesen eltávolítani a régi festéket. Ez úgy történik, egy speciális folyadék „Mole”, amely könnyen vásárolt egy szaküzlet. Ha nem, akkor a rendelkezésre álló oldószer nitrokrasok. Természetesen a munka megkezdése előtt, akkor teljesen szétszedni a motort, hogy működjön együtt a keret minden akadályoztatás nélkül. Eltávolítja a régi festék folyadék, folytassa a csiszolás. Először vett smirgli, hogy a legnagyobb gabona és a keret tisztítsa ki minden laza festék, rozsda és egyéb hibák. Figyelembe minden alkalommal kisebb „bőr”, mi hozza a keret részei a tökéletesen sima állapotban van (nem karcolás, rozsda, festék maradványok vagy talajban). Ne felejtsük el, hogy a keretet elő óvatosan, annál jobb lesz megállapítani a festéket, annál hosszabb ideig marad rajta, rajznézetek, és védi a korrózió ellen.

Primer

Alapozás történik két szakaszban történik. Az első - a megszüntetése nagy horpadás és karcolás. A második - A felület előkészítése festés. Alapozás nélkül csak valahogy festeni a motort. Az Ön munkája hiábavaló, és a festék valószínűleg egyszerűen leválik. Ha a keret mély karcolások, hogy nem lehet csiszolva vagy horpadás, akkor ki kell töltenie a töltőanyag massza, szárítás után, amelynek során az összes csiszolás finoman. Ha nincs jelentős hibák és kisebb javítások csiszolópapír, akkor folytassa a primer festés előtt. A legegyszerűbb módja - használat aeroszol autóipari gitt. Keret nagyobb kényelmet akasztani, majd zsírtalanítjuk „White Spirit”, óvatosan fújja ki a primer aeroszol flakonból. Kövesse az utasításokat írt a tank, ne hagyja, hogy a foltok, egy vékony réteg segítségével, ismételje meg, ha szükséges. Munka a szobában, vigyázni a légutakat és a szemet. Szárítás után (általában 24 óra) láncindító oshkurivaetsya finom csiszolópapírral. Minden keret kész festmény.

A festék kerékpár

Természetesen festeni! De a színek különböző, és választja. Most a speciális eloszlása ​​kapott akril festékkel jól tapad, és nincs erős szaga. Másrészt, sokkal nitropaint „Opaque” száraz, gyorsabb és könnyebb velük dolgozni, akkor a hiba kijavítására. De a szag ... Milyen színt festeni a kerékpár? Foglalkozik kizárólag a művészi ízlés. Csak mernek adni egy kis tanácsot: a vázzal vékony, és hogy ez észrevehető, a legjobb festeni élénk színeket. Ahhoz, hogy a motor nem volt monoton, meg kell festett különböző színű stencil és festékszóró felhasználás okozni egy exkluzív képet. Következtetés

Most, hogy tudjuk, hogyan kell festeni a motort, és ha a munka körét nem ijeszt előre a magasból képzőművészeti!