Az eszköz rendszer segélyhívó legénység az űrhajó
• segélyhívó rendszer eszköz űrhajó legénysége
segélyhívó rendszer, vagy rövidítve SAS „egy rakéta a rakéta”, amely a koronát a tornyot az Unió:
űrhajósok magukat ül az alján a Spire (amelynek az alakja egy kúp):
rendelkezik a SAS mentő személyzet, mint a dob helyén, és minden járat. Itt meg kell értenünk, hogy a valószínűsége, hogy lyuley elején többször is magasabb, mint a repülés. Ez olyan, mint egy villanykörte - a burnout időpontja az a felvétel. Ezért az első dolog, ami az SAS idején a baleset ez akár a levegőben, és hordozza az űrhajósok valahol távol a terjedését a robbanás:
motorok CAC hozzuk készen előtt 15 perccel rakétaindítást.
És most a legérdekesebb. SAS aktiváljuk két kísérőjének, akik szinkronban nyomja meg a gombot csapat járat vezetője. És a csapat általában a neve a földrajzi objektumot. Például a Flight Director azt mondja: „Altáj” és kötelessége, hogy aktiválja CAC. Csakúgy, mint 50 évvel ezelőtt.
A legrosszabb dolog nem kirakodási és átrakodási. 9g - Az a hír, hogy a mentési űrhajósok túlterhelés mutatott ki egyszerre. Rendkívül kellemetlen az átlagember túlterhelés, de nem halálos, vagy akár veszélyes képzett űrhajós. Például 1975-ben Vaszilij Lazarev túlterhelés felhívta 20. és egyes források szerint a 26G. Nem halt meg, de a következmények véget a karrierjének.
Mint azt már említettük, a SAS több mint 50ti éve. Ez idő alatt számos változáson ment keresztül, de formálisan az alapelvek működését nem változtak. Volt elektronika, a különféle érzékelők, megbízhatóság, de megmenteni az űrhajósok még mindig úgy néz, mint nézett volna 50 évvel ezelőtt. Miért? Mivel a gravitáció leküzdése az első kozmikus sebességgel, és az emberi tényező értéke látszólag változatlan:
Az első sikeres teszt végzett SAS 67m évben. Tény, hogy megpróbálja repülni a Hold személyzet. De az első kísérlet kijött darabos, ezért úgy döntöttünk, hogy teszteljék a CAC ugyanakkor, hogy legalább néhány eredmény pozitív volt. Lander landolt sértetlen, és ha voltak emberek belső, akkor nem halt volna meg.
És itt az, hogy a SAS repülés: