A dob „Szojuz-2.1a”
• Indítsa el a rakéta "Szojuz-2.1a"
27 dec 2018 tartott negyedik indítani a történelem, a Űrközpont East - az első civil Űrközpont Oroszországban. Hordozó rakéta „Szojuz-2.1a” sikeresen indult a becsült időt, és elválasztott felső szakaszban „Fregat” szállított a cél pályán két orosz műhold „Canopus-B” és 26 kisebb műholdak tartozó más országokban.
Az összeszerelés és tesztelés rakéta hordozótest (MIC RN). Ez ad otthont a szerelvény a hordozó rakéta, dokkolás azt a helyet fejrész (HGC) és elkészíti a tér rakéta (RKN) kell exportálni az ugródeszkát. A teljes terület az épület - mintegy 45 ezer négyzetméter, ami hasonló a hat futballpálya. Az összeállítás a „Szojuz-2.1a” befejezett december 20-án - egy hét kezdete előtt.
A szerelvény és a fejszerelvény SHM hajtjuk a másik esetben - MIK űrjármű és felső szakaszában (MIC CA és RB). A szerkezet a fej egység magában foglalja a felső szakaszban „Fregat”, két orosz műhold és a kapcsolódó hasznos teher formájában 26 kis külföldi űrhajók. Mert a dob válaszol „Glavkosmos” és „Glavkosmos elindítása szolgáltatások” - az üzemeltető a kereskedelmi bevezetés hordozó rakéták „Szojuz-2” az orosz tér központokban.
„Szojuz-2.1a” - a módosítás a rakéta „Szojuz-2”, létre alapján „Szojuz-U” és fel van szerelve egy fejlett rendszer és meghajtórendszerek I és II szintek. Ez rakéta eltér a korábbi mintáját megnövelt pontossággal eltávolítása űrhajók pályára, hogy a kívánt súlyt és fokozott kiválasztását rakományának űrbe. „Szojuz-2.1a” termelt Samara, a római katolikus egyház „Progress”.
négy FENNTARTÓK RD-107A szerelt az első szakaszban. Ezek a munka a hajtóanyagtól, ahol a felhasznált üzemanyag kerozin, és oxidálószerként - folyékony oxigén.
A szállítás megkezdése előtt az ugródeszkát tér fejrész (egy része a Belarusz Köztársaság „fregatt”, űrjármű és burkolat) már dokkolt a rakéta és zárt egy szigetelő réteget. Fenntartása kényelmes hőmérséklet és páratartalom mellett a műholdak HGC biztosít hőmérséklet-szabályozó rendszer. Ez olyasmi, mint a légkondicionálót légcsatornák, foglalta a fejegység.
A szakemberek végzett végső ellenőrzést a rakéta eltávolítása előtt a Micali.
Külső Mika rakéta mozog a síneken. Egész úton az ugródeszkát az is kész a vasút.
A túlsó oldalán Mika látható részletek további rakéta - „Szojuz 2.1b”. Elindítása a tervek szerint a tavaszi-nyári 2019.
Hagyományosan, eltávolítása előtt a rakéta végzett általános építési. Ebben részt üzemeltető személyzet, a központ űrinfrastruktúrájának és RCC „Progress”, tűzoltók, a vasúti és a biztonság.
eltávolítása a rakéta Micali. Ez mozgatja a sínek egy speciális platform.
A távolság Mika indítani pad - 4, 5 km-re. Legyőzni azt, a rakéta kerül körülbelül egy órát.
szállításáról Works kezdett hajnal előtt három nappal az indulás előtt.
A platform a rakéta húzza mozdony.
A szállítás során rakéta körül kísérő lábát. A vonat mozog kényelmes azok sebesség 5 km / h.
tankolás előtt és a szállítási hasznos fedélzetén rakétaindítást súlya több mint 311 tonna. Összehasonlításképpen, a világ legnagyobb utasszállító repülőgép Airbus A380 súlya 277 tonna.
A bejáratnál az ugródeszkát készül peretsepka mozdony. Most a mozdony húzza, és megnyomja az összetétele a telepítő az ugródeszkát.
Hossz "Szojuz-2.1a" 46, 3 méter, átmérő - 10, 3 méter.
A rakéta szállítja át a mobil szolgáltató torony. Ez egyfajta mobil otthon, ahol a munkálatok előkészítése a rakéta a kilövés. A torony magassága 52 méter (15 emelet) hajtja a rakéta állt a kilövő, és hozzáférést biztosít valamennyi rendszereket.
elindítása előtt egy rakéta hold-fémes alátámasztással rácsos. Megtartják az egyensúlyt készülék erős széllökések. Mindkét oldalán a hordozórakéta elhelyezett tornyok szolgáltatás, amelyen keresztül az alkalmazottak mozgatni űrkikötő.
Miután a szállítás a készüléket az ugródeszkát kezd egy speciális eszköz, hogy át rakéta függőleges helyzetbe.
A folyamat vertikalizálási körülbelül egy óra.
Ezután a telepítő eltávolítják, és egy rakéta nagyítja mobilszolgáltató torony. Három napig ebben a létesítményben „Szojuz-2.1a” készen áll a repülésre: Csatlakozás kommunikációs rakományt és üzemanyagot.
A kezdeti szakaszban a földalatti rész egy speciális csatorna, amelyet arra terveztek eltávolítására gáz és az égéstermékek megjelent az indítás során.
Az éjszaka a bevezetés előtt.
Egy ilyen torony hajthatjuk prelaunch előkészítés a legnagyobb kihívást jelentő környezetekben.
Az orr burkolat még mindig rejtve alatt a védőburkolatot.
A mobil szolgáltató torony kívülről.
A pillanata elindítását.
„Union-2.1a” indult 5 óra 07 perc 18 másodperc moszkvai idő és 11 óra 07 perc 18 másodperc - a Jakut.
és a felső szinti rakéta „fregatt” normálisan működött.
A "Frigate" Ez elindítása volt a 72 th. A készülék sikeresen keringési pályára állított műholdak és űrhajók, majd belépett a légkörbe magasságban 100 kilométer. Később töredékek „fregatt” el fogják árasztani a nem hajózási területe a Csendes-óceán.
Link sugárhajtómű.
axiális - az erő, amely „tolja” a rakéta a levegőben.
A tüzelőanyagot elégetjük a rakéta motor, és kilép a fúvóka formájában gáztömeg nagy nyomás alatt.
A fagyos levegő emelkedik egy nagy felhő gőz és füst.
elindítása után a rakéta megfordul a tengelye körül, majd esik a pályán.
Itt láthatjuk mind a rakéta eléri a fehér csík. Ezt a kondenzációs pályán, úgy tűnik, hogy egy bizonyos magasságban a motor kipufogó okozza kondenzációs légköri folyamatok. Víznyomokat gőz vagy jégkristályok mesterséges felhőket, hogy később fajulhat szárnyas. Elkülönül a rakéta egyes részei, mi előre figyelmeztető lakói falvak területén található az ősszel.
Elindítása után a motorok oldalsó blokkok 118 másodpercig, majd kikapcsol. Továbbá, azok vissza.
A központi blokk áll a farokrész, amelyekben egyetlen fordulatot motor. Ő leáll után 280-290 másodpercig, majd ezt a lépést is el van választva, de rakéta tovább mozog nagyon gyorsan alakul át egy kis pont.
A százalékos induló a világ Oroszország a harmadik helyen végzett 2018-ban. 2019-ben, „Roskosmos” tervezi, hogy növeli a számát bevezetések hordozó rakétát.
A „Glavkosmos indítási szolgáltatásokat” úgy vélik, hogy Oroszország tétet kell tenni a kereskedelmi bevezetés és növelni a számukat. A cég tervei -, hogy dolgozzon a hazai űrkilövő és hozzá kell igazítani a követelményeknek a külföldi ügyfelek számára.