A legnagyobb katonai projektek között Oroszország és India

A legtöbb tranzakció az elmúlt két évtizedben benne részvétel fejlesztése az indiai oldalon (ez természetesen elsősorban beszél a finanszírozás) és / vagy a termelés vásárolt termékeket.

Minél messzebb, annál nehezebb lesz eladni valamit anélkül, India részvételét a programban Tedd Indiában átadását foglalja magában a gyártási technológia az ügyfél.

Katonai-műszaki együttműködés (MTC) Indiával kulcsfontosságú az orosz katonai-ipari komplexum (MIC). Alatt az idő alatt 2011-2015, 39% -a orosz fegyverexport volt India, illetve 2000-től 2015-ig Moszkva mellékelt Delhi katonai termékek értéke $ 30 milliárd (az arány 1992 dollár). Összeállítottunk egy listát a legdrágább, hatásos és fontos közös projektek terén a katonai-műszaki együttműködés Oroszország és India.

Multi Su-30MKI

A legnagyobb és legjobb katonai akció között India és Oroszország egyértelműen már a fejlesztés és a szállítás 230 kettős többcélú vadászgép Szu-30MKI ((szerződött 272 gép). Ez a harcos módosítás alapján jön létre a negyedik generációs Szu-27 vadászgép, azt kifejezetten a légi . India ereje később alapján a kapott nagyon jó harcos, a módosítás a Su-30cm jött létre -. még az orosz légi tér erők (VKS) érdemes megjegyezni, hogy a fejlődés a Szu-30MKI végeztek a legnehezebb ro ssiyskogo MIC 1990, amikor az állami támogatás után összeomlott a Szovjetunió gyakorlatilag hiányzik. India a telekvásárlás 272 harcosok legalább $ 12 milliárd, valamint a kínai megrendelések repülési berendezések, nagyrészt mentette Oroszország katonai légi ipar.

2004 óta a Szu-30MKI harci repülőgépek által termelt indiai vállalat engedélyt HAL (Hindustan Aeronautics Limited). Alapvetően jön mashinokomlektov szerelvény küldött Oroszországban, de egy kis része a repülőgép egységek nem termelnek Indiában. Közel megállapodást aláírására a modernizáció szinte az összes létező indiai flotta Su-30MKI szintjére Super Szuhoj - .. A gép lesz, hogy egy új motor AL-41F1S, radar aktív többfázisú antenna, az új rádió-elnyelő bevonatok stb szerződés értéke elérheti a fantasztikus $ 8 milliárd. 2012 óta, bementem termelés Su-30cm - még videokonferencia Oroszországban. Abban a pillanatban, van egy szerződés 116 vadászgép (mindegyik körülbelül $ 50 millió a 2012-es árakon) a jövőben a számuk is jóval meghaladhatja kétszáz. Utal maga a termelés sík 4+ foglal köztes helyzetet a 4. és 5. generációs repülőgépek. Elég erős repülési, motorok AL-31FP motorok tolóerő vectoring, egy nagy harci tartomány és a nagyfokú rugalmasság, hogy a Szu-30MKI / SM egyik legjobb heavy negyedik generációs vadászgép a világon.

A harckocsi T-90

Oroszország évek óta széles mérlegelési marad a vezető export az új tankok. Mi a titka ennek a sikernek? Sok tekintetben kapcsolódik a sikeres export a T-90S és egy hatalmas szerződést India első közvetlen vásárlás, később - a licencelt szerelvény e járművek a területükön. Az első T-90 India 2001-ben nyújtott, összesen meglévő szerződések 1657 India lesz tartályok Az ilyen típusú (a termelési még folyik). Az ára a T-90S körülbelül $ 2, 5 millió. 2016-ban azt jelentették, hogy az indiai hadsereg már jóváhagyta a tranzakciót vásárlására 464 több tankokomplektov (összeszerelési India), a legújabb orosz T-90MS. Az új módosítás a T-90 kezdett költsége körülbelül $ 4, 3 millió Ezért idején befejezése a szerződés teljesítésének aláírt India fegyveres erők rendelkezésére áll a 2121 T-90 tank -. Majdnem négyszer több, mint az orosz hadsereg (mintegy 550 egység ).

Magyarázza meg a nagy siker lehet egy kiváló ár-teljesítmény arány a T-90. Ha az ár a nyugati harmadik generációs tartályok kezdődik $ 6.000.000 és menj fel a 10 millió $, akkor még a „divatos” módosítását T-90MS ér egy másfél-két alkalommal kevesebb. Ezzel a tapasztalattal a szíriai konfliktus arra utal, hogy az azonos „felvillanyozott” a német Leopard 2 nem rosszabb, mint bármely más lyukasztott páncéltörő rakéta rendszer a 1980-as fejlesztés. Ezen túlmenően, ellentétben a nyugati tankok, a T-90 automata rakodó fegyverek számának csökkentése, a legénység tagjainak 4-3, és szintén megtakarítás - mind a képzésben „felesleges” katonai és annak tartalma (és sérülés - és a kezelés).

Az anti-hajó rakétát BrahMos

Egy másik nagyon sikeres közös projekt egy szuperszonikus anti-hajó cirkáló rakéta (ASM) A BrahMos (névadója a folyó Brahmaputra és Moszkva). Annak ellenére, hogy az eredeti neve, az új RCC ebben egészen kicsi - sőt, ez egy orosz rakéta módosítását P-800 „Onyx”, létre kifejezetten a követelmények az indiai és az átutalást a technológia a termelés. Azonban PKR BrahMos egyik legsikeresebb termék a maga kategóriájában: ez segíthet, hogy elérje az ellenséges hajókat a parttól 300 km, a rakéta sebesség elérésére képes akár 2, 8 M (Mach szám a hangsebesség). BraMos egy univerzális RCC - akkor indítható tengeralattjárók, hajók, parti hordozórakéták és nagyon hamar, akkor kell igazítani a Szu-30MKI. Legutóbb március 11. 2017-ben a teszt sikeres volt BraMos-ER frissített ASM, tartomány növeljük 450 km. Már készített több száz rakétát, és az összes tervezi, hogy növeli azok számát körülbelül 2000, az értéke egy RCC mintegy 2 millió $ tervei is vannak, és a közös BrahMos harmadik országokba irányuló export, és a jövőben is -. A fejlesztés a hiperszonikus BrahMos-2 RCC.

A fregattjai Project 1135,6 "Talwar"

Project 1135,6 fregatt „Talwar” hoztak létre az 1990-es évekre a járőr hajó projekt 1135 saját kezdeményezésére „Észak-tervező iroda.” Ezeket eredetileg az indiai rend és követelményei szerint a vevő. A sorozat első három fregatt épült a Balti Hajógyárban St. Petersburg 1999-2004. Ezt követően, 2006-ban szerződést írtak alá az építési három „Talwar” a kalinyingrádi gyár „Amber” $ 1, 6 milliárd. A hajók épülnek segítségével radar lopakodó technológiával (Stealth), és nyolc univerzális hordozórakéták a rakétákat „Caliber” ( export-módosítás) és BrahMos. Mint abban az esetben a Szu-30MKI, a termék sikeresnek bizonyult, azt tervezték, és „run” rovására a külföldi ügyfél, és ezért vonzó az orosz hadsereg. Ennek eredményeként, az orosz haditengerészet két sorozat három őrhajók rakták Project 11356 egy változata a nagyon indiai „Talwar”. A költségek minden sorozat mintegy 40 milliárd rubelt. Az első három hajó az orosz haditengerészet már építettek, amelyek közül kettő üzembe helyezése, a harmadik tartott a végső szakaszban a vizsgálati és el fogja fogadni a nyáron 2017. Ami a második sorozat hajó - építésük a haditengerészet az Orosz Föderáció lehetetlenné vált megtörése után a katonai-műszaki együttműködés Oroszország és Ukrajna között - a gázturbinás erőművek a kívánt nem gyártanak Oroszországban, és a fejlesztés analógok lesz hosszú időt vesz igénybe. Ugyanakkor ház két hajó már megállapított.

A kellemetlen helyzet kilép India - a két ország közötti megállapodást írt alá, amely meghatározott 2 fregatt befejeződött oroszországi és Delhi maga vásárolja motorok őket Ukrajnában, és megszerezni a hajókat magukat. Ezt követően még két hajó épül teljes egészében az indiai hajógyárak licenc alapján a programban Tedd Indiában. Ennek eredményeként, India lesz a tulajdonosa hat fregattjai Project 1135,6 „Talwar” és 4 kapcsolódó fregattjai Project 11356.

Az ötödik generációs Fighter FGFA

A legígéretesebb, de ugyanakkor bonyolult az orosz-indiai projektek terén a katonai-ipari komplexum egy ötödik generációs vadászgép FGFA (ötödik generációs vadászgép). Mint abban az esetben a Szu-30MKI, az alapja a gép kész lesz az orosz vadászgép - ebben az esetben a T-50 PAK FA (PAK FA). Most T-50 átesik az utolsó szakaszban a vizsgálat, a tervek szerint 2018-ban meg kell kezdeni az első kisméretű kínálat ezen harcosok az orosz hadsereg. Ugyanakkor a projekt halad FGFA ahol nagy nehezen - az ország nem az első évben nem tudnak megegyezni a szerződés tárgya fejlesztési tevékenységek (R & D). 2013-tól kezdődően az indiai hadsereg kezdett különböző állítja, hogy a gép - ezek főként a motor AL-41F1 hiánya radar lopakodó gép, valamint a lehetőségek repülőipari (repülőipari). Ha a kérdések valóban a motor (beleértve az orosz katonai), és a fejlesztés egy új erőmű „Type-30”, a másik igények tűnnek erőltetett. Különös tekintettel a repülési - FGFA, mint a PAK FA lesz felszerelve a legújabb radar aktív fázisvezérelt antenna N036 „Mókus”, egy új optikai helyen állomás OLS-50M és egy modern rendszer az elektronikus hadviselés, mindezen rendszerek dolgoznak ugyanazon a területen erő minimalizálása a pilóta.

2016-ban, a panaszok kezdett fokozatosan eltűnik, és rendszeresen kezdtek megjelenni az indiai média spekuláció, hogy a szerződést a ROC közel van aláírását. Ezt az információt a február 2017-ben megerősítette az igazgatóhelyettes a Szövetségi Katonai-Műszaki Együttműködési Szolgálat (FSMTC) Vladimir élesztőt. Szintén szerepelt a pletykák beszámol arról, hogy India „alkudozott” csökkenése a szerződéses ár 40% -kal (legfeljebb 4 milliárd $ mindkét oldalon), és az átruházás a 40% -át a gyártási technológia (helyett 25%). Szerint azonban a legújabb pletykák, hogy megjelent a The Times of India újság, India akarja befejezni a technológiák átadását, mivel az ország vezetése elégedetlen, hogy abban az esetben ugyanazt a Su-30MKI, és nem a mester a teljes termelési vadászgép HAL - valójában szerel csak. Az orosz fél reagált a javaslatot hideg, így alku és a tárgyalás FGFA fejlesztési késhet a végtelenségig. Ez a hozzáállás a felek megértsék - beszélünk a termelés legalább 127 harcosok, hogy a költségek legalább $ 25 milliárd, ami hatalmas összeg még a nagyon fejlett VTS India és Oroszország. Mivel a mindenkori bizonytalanság FGFA esik az utolsó helyet foglal el a rangsorban, de a projekt sikeres fejlemények egyértelműen hogy ott az első helyen.