Hogyan készítsünk Opel

• Hogyan lehet a Opel

Jelentés a Opel-gyár Rüsselsheimben. 1863-ban fedezte fel Adam Opel rüsselsheimi gyárban a termelés a varrógép most itt az egyik legnagyobb és legrégebbi autógyárak a világon. Jelenleg 16 000 és 180 000 autót gyártanak évente.

Szeretne keresni a forex? Lásd a napi technikai elemzés egyik a világ vezető Forex brókerek.

Az alkalmazottak lépni kerékpárok. Jobb látható gyalogút.

Ez szállít fém amelyből testrészek vágunk. A növény teszi Insignia és az Astra, de a sajtóban boltban, hogy egy sablont az összes modell, amelyeket azután küldött más növények, köztük Oroszországban.

Ez a legnagyobb fröccsöntő Opel.

A teljes üzlet van elfoglalva óriási prések, több száz őket. Működés közben megnyomja a padló remeg kissé során kisebb földrengések.

Matrix.

Mátrixok vannak jelölve a különböző színekkel - attól függően, hogy a jármű típusától.

Ez a gép van ütve húsz kis formák egy perc alatt.

állvány standard mintákra. Minden tételből véletlenszerűen válassza ki néhány részletet, és összehasonlítva a viszonyítási alap.

És ez az új sajtó. A gép 40 millió euró! Meg lehet bélyegezni egy időben csak az egyik oldalán a gép. Nyomda súlya 6500 tonna.

Néhány másodperc múlva ki oldalán a háromajtós Astra

Ezt követően, a rész vágott fém felesleg

És a kocsi küldött egy szállítószalagon szerelőcsarnok.

A hegesztési bolt mindegyike teljesen automatizált, így meg lehet nézni csak felülről.

A hegesztő bolt dolgozik két műszakban. Minden változás 200 fő. A közgyűlés a szervezet működik 700 robotok, amelyek mindegyike ér 100 000 euró. 98% termelés automatizált.

robotok, nem tud dolgozni, ahol van egy személy. Ha valaki belép a területen a robotok - termelés leáll.

Tető lézerrel hegesztett. At Opel Insignia - 4500 hegesztést.

csupasz test súlya 400 kg, és a festés az 8 kg festék és lakk. Sajnos a folyamat, hogy távolítsa el a festék nem engedélyezett.

A szerelőcsarnok foglalkoztat 2000 dolgozók két műszakban.

Összesen 16 000 üzemek alkalmazottai. Közvetlenül részt vesz a szerelvény 7000, 5000 - az adminisztráció.

A motorok különböző

Összesen táplált a szállítószalagra 40 féle motorok. Számítógépes figyeli, hogy minden motor talált a kocsijában.

Folyamat, amikor a motor csatlakozik a test, az úgynevezett „esküvő”.

munkások dolgoznak csoportokban 5 fő. Ebben az épületben külön lépésre idő - 65 másodperc alatt. 65 másodperc, a munkavállaló kell tennie bizonyos szakaszában a munka. Ha nincs ideje - a szállítószalag leáll.

Mindenütt van egy speciális kötél, ha húzni, hogy - a szállítószalag leáll, és elkezdi lejátszani a zenét. Minden csapatnak megvan a saját zene. Szerint neki művezető tudja, ki a probléma megoldására, és gyorsan.

Az egyik szállítószalag kisüthető akár 9 különböző modell az autók. Felhívjuk figyelmét - a vonalon a különböző gépeken. Nem csak színes, hanem a modell. Mivel a szerkezet automatikus, nincs szükség arra, hogy egyetlen modellt. Assembly vezérlő számítógép.

Majdnem kész autót.

A szerelés után az autó megy keresztül egy tesztsorozatot. Például a ömlött a víz egy speciális kamrában a szivárgás ellenőrzése céljából. Ezután áthalad egy kis akadály. A vezető hallgatja a viselkedését az autó az ütésektől.