Hogyan építsünk az A380 és hogyan néznek ki belülről

• Hogyan építsünk az A380, és hogyan néznek ki, mint a belső

Ma fogok beszélni, hogyan kell felépíteni a hatalmas utasszállító és példát mutatnak más légitársaságok szalonok ...

Kezdjük a kíváncsiság -, így néz ki, mint az ajtót, hogy a boltban, ahol az A380 összegyűjtjük. Úgy tűnik, valaki elfelejtette a kulcsot otthon, és nem megy vissza, csak kitört az üveg az ajtó:

Az áramkör kezelési összeállítás A380. Főbb részei a törzs és a szárnyak fognak más növények más országokban. Toulouse, egymással össze, majd tegye „a jelenlegi”:

A fenti reakcióvázlatban a kijelölt helyre, mint L72. Ott kezdik gyűjteni része a törzs egy darabban:

jó látható metszeti tripla-Decker bélés:

és ebben a helyzetben L71. A géptörzs szorított egy satu és egy hatalmas lift. Itt is csatlakozott a szárnyak és a futóművet:

Az ár szárny mérete:

A csontváz a szárny:

Ezt követően a repülőgép hordozó egyik pozíciók L50-L55:

A hangár 3. számú a repülőgép illik:

Ügyeljen arra, hogy a rendszer a lépcső vezet a szárny:

A szerelés után befejeződött, fúvókák kidobják az utcára, ahol készítik az első járat:

A növény a francia Toulouse Airbus A380 egy elrendezés (és más légi jármű, mint az A350, amit majd később derül ki), és a különböző lehetőségek belső költségvetési és luxus:

kiviteli alakjai turista osztály a földszinten:

Több szoba a személyzet többi biztosított a gépen. Ezek a rejtett alján a fedélzeten, és le kell nekik egy keskeny lépcső:

A380 lehet található a levegőben akár 15 órán keresztül. Nyilvánvaló, hogy sem a pilóták, sem a személyzet nem lehet olyan sok munka pihenés nélkül, így a fedélzeten rendszerint jelen van 2 műszak: az egyik alszik alján a második munkája. Feltételek pokomfortnee mint utas, de emlékeztet egy tengeralattjáró:

Kitchen:

A második emeleten általában található üzleti és első osztályú. Az emeleten is két lépcsőház. Egy elöl:

A második repülőgép a farok:

több lehetőséget üzleti osztály mutatta be a gyár. szerény:

Közepes:

És elősegíti:

Itt a szék már lefektetett egy vízszintes ágy, azonban Mihail Prohorov az aligha illik:

A Business Class egy bár a csapos. Emlékszem, amikor repültünk a A380, a csapos nagyon vicces volt karakter, és mi vagyunk a bárban töltötte a legtöbb járat:

A belépő az első osztályú az első dolog, kényelmes kanapékkal nyilvánvaló:

tusoló van kialakítva az első osztályban. Her szolgáltatás 2 külön légiutaskísérő, akik részt csak benne. Zuhany kell megrendelni fél órát használat előtt, és egy olyan vízben 5 percig:

Az általános formája az első osztályú kabin. Úgy tervezték, csak a 6 főre:

Az első osztályú utasok egyes rekesze:

felülnézet:

Az egyes rekeszben van több lehetőség az egyes lefedettség:

kiviteli ahol ebédet. Itt pontosan könyök a szomszéd nem kell nyomni:

És az utolsó fotó: Beauty of S7 nyomni az A380 és az álom a nap, mikor lesz az első ilyen repülőgép zöld színe: