Hogyan készítsünk egy csónak motor kezeddel (számokat)

A csónakmotorok ma is nagyon népszerű. Ha figyelembe vesszük a modell az átlagos teljesítmény, nagyon kompakt, és úgy tervezték, körülbelül 5 lóerős. A design, a legtöbb változtatás egészen más. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy a különböző típusú far cső. Ezen kívül, meg kell jegyezni, hogy az eszköz paramétereit befolyásolja használt csatlakozó. Készítsd el saját motorcsónak is, de meg kell olvasni részletesebben a készüléket.

a hagyományos motoros berendezés

Szerves részét képezi minden farmotor a kormányrudat. Mivel a, ez egy eszközkezelő. A felső blokk modell a lendkerék, amely kapcsolódik a főtengelyt. Ennek eredményeként a forgómozgást elárulta őt a csavarokat. Az alsó egység külső egy kis fej csapágyakkal. A középső része van egy kisebb egység, amely magában foglal több elemet. Ha figyelembe vesszük, egyszerű módosításával, ez a raklap, hajtómű és a tengely. Közel motor található a készülékben fejlécben. Fő feladata, hogy ellenőrizzék a tüzelőanyag-rendszer.

Jellemzők motorok "Min Kota"

Készíts egy csónak motor Minn Kota magad elég nehéz. Villamos motorok a leggyakrabban használt kétütemű. Ők tervezték a maximális teljesítmény körülbelül 3 kW. Lendkereket kell használni ebben az esetben kétoldali. Anyaguk csak modellek alumínium ötvözetből készült. Telepíteni őket, használjon egy kis vezérműtengely. Üzemanyag szivattyúk csónak motorok különböző. Deadwood ezeket a leggyakrabban gyártott raklapok.

modell "Votersneyk"

Gyűjtse csónakmotorok WATERSNAKE magát nagyon nehéz. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy az a tény, hogy az általuk használt karburátor speciális bilincsekkel. Get őket a boltban nehéz, de lehetséges. Azt is meg kell jegyezni, hogy használt raklapok minden konfigurációban acél. Annak érdekében, hogy rögzítse azokat a rotor, akkor kell használni rúd. Tolókészülékek szerelt csónakmotorok a Deadwood.

Ezen a ponton meg kell számítani előzetesen a méret a himba, amelyben vannak elrendezve szelepek. Legalább fontos, hogy vegyenek részt az alsó fej csapágyakat. Mivel az erős csavarokkal meghatározott csónakmotor jó véleménye. Ebben az esetben lehet őket eltávolítani a törött modellt. Bilincsek eszközökben használt meglehetősen ritka, de ezek ideális egyedi konfigurációkat. Hone lehet otthon a segítségével a gép. Annak érdekében, hogy a bilincset a raklapra, meg kell szétszedni az önindító mezőbe. Ezt követően, fontos, hogy húzza ki, majd a felső készülék ne zavarja.

HDX modellek

Tedd csónakmotor HDX használhatja az egy intézkedés motort. Ezen túlmenően, az összeszerelés szükséges főtengely, ami kell telepíteni Deadwood. A tálca ebben az esetben a legjobb, ha használni acél. Azt is meg kell figyelni, hogy a szívó és kipufogó szelepek. Ők vannak telepítve a csónakmotorok közelében az üzemanyag rendszert.

B használhat egy kis fém lemez, mint egy irányváltó zár. Ahhoz, hogy rögzítse a ház révén lehetőség van a hegesztés. Továbbá, Deadwood, telepíteni kell egy központi szár. Meg lehet venni már egy törött külső. Az utolsó dolog, hogy részt vesz az alsó eszköz egységet. Ezek miatt a kiváló minőségű rotorok hajómotoron megérdemlik a jó véleménye.

eszköz két lendkerék

Haladunk egy bonyolultabb modell szerint. Győződjön ellátott kétirányú lendkerék motorcsónak kezeddel (alább feltüntetett) elég egyszerű. Először meg kell választani a megfelelő motort. Ebben az esetben jobb, hogy részesítsék előnyben a kétütemű módosításokat. A hűtőrendszer van, mint általában, hogy a levegő.

Telepíteni az eszközt a lendkerék kell használni hegesztés. Különösen szükség van ahhoz, hogy a támogatást a vezérműtengely. Ezt követően, a lendkerék is fel lehet szerelni a falra.

A következő lépés az lesz Deadwood. Ebből a célból a rúd a legjobb, ha egy nagy átmérőjű, mint a terhelés rajta lesz nagy. Ezen felül, akkor kell felvenni egy raklapon külső külön-külön.

Legalább az alsó egység van csatlakoztatva, amely egy fej, valamint a csavarokat.

modellek kétütemű motorokhoz

Ahhoz, hogy összeállítsa a kétütemű csónakmotor kezeddel (alább feltüntetett), akkor elő kell készíteni előre az összes eszközt. Különösen annak szükségességét, hogy a hegesztőgép. Self-install holtfa a farmotor nem lehetséges, ezért segítségre van szükségük két ember. Csiszolására a raklap sokan használják köszörű. Másfelől, a szár lehet vágni a modell segítségével köszörű. Szintén a fájlok lesz szükség, hogy állítsa be a szelepet. Rocker ebben a helyzetben az a legjobb, hogy válasszon egy kompakt méret.

Mindez azért van szükség, hogy ne feszítse túl a csatornák a tüzelőanyag-rendszer. Tolókészülékek csónakmotorokhoz kiválasztott külön-külön. Lendkereket egy kétütemű motor leggyakrabban telepített szokásosnál. Csatlakozók ezekben a modellekben használnak igen ritkán. Ezenkívül meg kell jegyezni, hogy a feje a legkönnyebb eltávolítani a már törött külső. Ugyanez vonatkozik a csavarokat. Amennyiben a szerelvény nem tartalmaz egy beállítás egység átviteli, majd a retesz nincs beállítva otkidki jobb alsó szerkezeti egységet.

rendelkező készülékek négyütemű motorok

Gyűjtse elég nehéz egy négyütemű csónakmotor kézzel. Az első lépés az, hogy válasszon egy jó ügy a modell. Ezután meg kell felkészülni rá strubitsu. Segítségével egy csónakot motor lehet telepíteni. Járókerék modelleket használnak a legkülönbözőbb formákban. Kezdetben kialakult holtfa motort.

A következő lépésben, hogy gyűjtsön egy hajó motor a kezét, akkor meg kell határoznia a rúd. Így, a főtengely lehet forgatni a raklapra. Annak érdekében, hogy a fogaskereket a fejét, kérjük félre antikvitatsionnuyu lemez. Csak akkor az anód nem blokkolják a konnektorba. A propeller van szerelve, ebben az esetben az utolsó fordulóban.

módosításai a manuális starter

A csónakmotorok ilyen típusú meglehetősen elterjedt. Megfelelő egy intézkedés azok a legtöbb motor kialakítása. A telepítéséhez, fel kell készülni a szabványos ház. Vedd el, akkor nyugodtan egy elavult modell szerint. Ezután fontos, hogy összegyűjtsék a felső egység, amely magában foglalja a motor és a forgórész. Csak akkor tud lépni a Deadwood. Közvetlenül berántó fölé van szerelve a tálca.

Annak érdekében, hogy rögzítse a szervezetben, akkor kell használni hegesztőgép. Ezután lehetőség van csatlakozni a rúd a főtengelyt. Ha ő felkapott egy nagy méretű, akkor le lehet rövidíteni a köszörű. Továbbá, problémák szerelvény lehet hiányában megfelelő kézikerék.

Ebben az esetben először meg kell becsülni a méret a fény. Ezt követően, fontos, hogy a már meglévő modellt, és egyszerűen finomítani azt a kívánt méretet. Azonban a szélén a lendkerék végül is nagyon sima. Üzemanyag rendszerek motorcsónak készlet változhat. A leggyakoribb módosítás minősül Két szelep. vannak a piacon olcsón és szerelési rendkívül egyszerű.

A modell egy védett fogaskerék

A csónakmotorok felszereléssel védett ma meglehetősen gyakori. Meg kell gyűjteni a felső egységet. Először állítsa be a tüzelőanyag-ellátó rendszer és a sebességváltót. Ezután már el lehet kijavítani a motor. Annak érdekében, hogy ne akadályozzák a szelepeket a rendszerben, a lendkerék kell választani a kompakt méret. Végül meg kell figyelni, hogy az alsó lapátkerék. A lemez van csatlakoztatva hegesztéssel. Csak akkor fix hajócsavar.