Tárcsafék kerékpár. Szerelése, cseréje tárcsafékek

Bike - ez elég hatékony járművet. A különleges pálya modellek sebesség elérésére képes akár kilencven kilométer per órás (például adatok rendelkezésre állnak, persze, nem a hétköznapi emberek számára). Milyen gyorsan egy személy nem megy, ami a legfontosabb, az idő lelassul, a legkisebb veszély. A legfontosabb része a kerékpáros - ez fékeket.

Mi ez?

Mivel a jármű fékek gyorsan csökkenti a sebességet. Az ilyen eszközök két fajtája van. Ők vannak osztva tárcsafékek és peremmel. Mindegyiknek megvannak az előnyei és hátrányai. Attól függően, hogy a mechanizmus, a minőség és a helyes telepítés, a fékút ingadozhat mind egy és a másik irányba. Ahhoz, hogy tökéletesen beállítani a féket, meg kell, hogy vegye figyelembe sok tényező.

Miért lemezt?

Rim fékek vagy V-Breaks, alkalmas kivéve a Városi kerékpárok (város), amely egyszerűen nem célja a nagy sebesség és azonnali kielégülést. Nem kell lassítani gyorsan. Hajlamosak, hogy az összes kerékpár üzletek, mivel olcsó és könnyen kezelhető.

Tárcsafék kerékpár. Szerelése, cseréje tárcsafékek

Tárcsafék jellemző a magas hatékonyság, a jó hatás és komplex szerkezet. Ezek természetesen drágábbak felni. Telepíteni őket, akár nem, el kell dönteni, amely a vezetési stílus. Ha ön kap a kerékpár a munka, a bolt, áthajtani a parkokban, akkor illik a szokásosnál. Ha extrém sí stílus: nehéz terepen, hegyek, vagy az erdőben, ott már szükség a tárcsafék a kerékpár. Vannak nehezebb fenntartani, és úgy kell beállítani, mielőtt az első út.

Egy tárcsafék berendezésben

Tárcsafékek megnyomásával aktiválható a fogantyút. A lemez maga telepítve együtt egy kerék, közel a bokor, ő rögzített és mozgó egyszerre. Ez az egyik legfontosabb része az egész mechanizmus. A rotor (lemez) egy fékező felület. Dörzsölés, hogy a fékbetétek, amelyek alkotják a két gumi lemezek. Egyikük mozgatható, és a második helyhez. Csak nagyon drága mechanizmusok megtalálható két mozgó alkatrész. Fékbetét elhelyezve egy úgynevezett támogatást. Ez közvetlenül kapcsolódik a forgórész felett. Vannak még szabályozók, amellyel be lehet állítani, hogy szükség van, hogy hagyja abba a rendszerbe.

Tárcsafék kerékpár. Szerelése, cseréje tárcsafékek

vezet mind a hatása, mint a RIM fékek, egy egyszerű érintéssel a kart. Fékbowdenhuzalok, amely vdet gumi ujjak, hat a féknyereg és a betétek erők csökken. A rendszer egy kicsit bonyolultabb, de általában emlékezteti V-Breaks.

A fékteljesítmény

A legfontosabb és a kívánt minőség - fékerőt. Minél nagyobb ez, annál jobb. Természetesen a lemez egyértelműen meghaladja ad a lovas előnyt sok. Azok, akik lovagolt hagyományos felni fékek, tudom, hogy meg kell nyomni a tollat ​​előre, mert nagy sebességgel fékutat lesz több méter. Tárcsafékek megoldja ezt a problémát, kilencven százaléka. Csak akkor, ha a fék hirtelen, a kerék hirtelen blokkolt és tehetetlenség gumiabroncsokat „karcolás az aszfalton.” Az ilyen szélsőséges megálló gyorsan vezethet „kopaszság” gumi.

A pozitív oldala a tárcsafék

Mindennek megvan a maga előnye és hátránya. Ha a vezetési stílusom szükséges tárcsafék kerékpár, akkor meg kell határozni. Ezt megelőzően, meg kell tanulni a pozitív és negatív aspektusait ezt a mechanizmust.

Tárcsafék kerékpár. Szerelése, cseréje tárcsafékek

Szintén fontos plusz lelkes kerékpárosok - elfogulatlanság az időjárás. Néha az élet egy sportoló úgy tűnik, a fekete csík, és jön az eső. Nedves utakon és utak erodálódott, és minden kiderül egy sár káosz. Hiánya V-break a tény, hogy az összes szennyeződést van ragasztva a felni és felhalmozódik a helyeken, ahol a cipő megcsípte. Ennek eredményeként, a működését a fék romlik egy bizonyos idő után, majd teljesen leállt. A rosszabb feltételek, annál többet kell, bizalom a megbízhatóság és a használhatósági megállási mechanizmus. Az a tény, hogy a tárcsafék nem ezt a hátrányt, mert az a tény, hogy a forgórész az agyra. Ez nem tapad piszok, ezért a mechanizmus jól működik.

baj, mint felni fékek felület, amelyen a dörzsölés pad legyen tökéletesen sík. A valós életben, a felnik nélkül az úgynevezett „nyolcas” nagyon kicsi, így van egy kis hashajtó tőkeáttétel, ami csökkenti az érzékenységet a fék és ismét annak hatékonyságát. A lemezt közvetlenül az agyra, így lehetetlen kanyarban. Ezen túlmenően, oldalsó sérülés, hogy megvédje a küllők. fékező felület tökéletesen sík, így a folyamat leállítását a jármű lesz sikeres.

Tárcsafék kerékpár. Szerelése, cseréje tárcsafékek

nem számít, milyen, akkor is az a tény, hogy az alak a felni nem érinti az előnye tárcsafék. Nem titok, hogy a gyárakban, hogy a pereme különböző formáit. Néhány jobb kapcsolatot a párna, néhány - nem. Ismét a lemezek egy ilyen probléma nem létezik.

hátrányai tárcsafék

A negatívumok ezek a mechanizmusok nem, de vannak hátrányai. Egyikük teszi a telepítést problémásabb - a rendelkezésre álló speciális hardver. Telepítse tárcsafék megköveteli, hogy bizonyos részleteket. Ha nem, ezen a kerékpáros létre egy ilyen mechanizmus nem fog sikerülni.

Tárcsafék kerékpár. Szerelése, cseréje tárcsafékek

Egy másik hátrány, amely egy pocket bike tulajdonosa - a magas ár az árut. Telepíteni a kerékpár új tárcsafék, akkor köteles fizetni egy takaros összeget. Ugyancsak nem alkalmas a közúti kerékpár meghajtót. Ez a szuper könnyű, és nem nem kell merevlemez fék semmit extra kerékpárt. Egy viszonylag nagy tömegű - egy másik hátránya, ez a kialakítás.

Tárcsafék: korongok

Minden végül jön üzemképtelen. Ugyanez a helyzet a fékeket. Gumialátétek törlődik. Persze, minden attól függ, hogy a stílus a lovaglás és futásteljesítmény, de előbb-utóbb meg kell cserélni a gumit. Csináld jobban iparcikk, mint a típusú és márkájú fékbetétek nagyon. Néha, hogy válassza ki a megfelelő méretű és formájú a párnák, meg kell, hogy menjen át egy csomó lehetőséget. Ez az oka annak, és vegye fel a kapcsolatot a szakemberek, akik képesek lesznek, hogy gyorsan megtalálja a kívánt elemet.

típusai tárcsafék

A leggyakoribb - a lemez mechanikus fékek. Ezek a könnyen karbantartható, rázendít és javítás.

A működési elve a mechanikus fékek hasonlóak a V-break. A drága modellek féknyergek két dugattyú mozog, de ugyanazt az összeget lehet kapni egy normális lemezt hidraulikus fék. Miben különböznek egymástól? A hidraulika, mechanika ellentétben eljárva erő hat a fékfolyadék, vagy olajat, amely kinyomja a falon a féknyereg dugattyúk. Ezzel a pad simán működik, és egyidejűleg két oldalról. Ez adja meg a maximális hidraulikus fékhatás.

Tárcsafék kerékpár. Szerelése, cseréje tárcsafékek

További plusz - a fék, akkor nyomja meg csak egy ujjal. Erőt alkalmazzák egyidejűleg nagyon kicsi, így a rendszer könnyen kezelhető. Sokan attól tartanak, hogy lehet szivárog az olaj, de ez nagyon ritkán fordul elő. Gyakran az ilyen károk lehet kezelni garanciális ingyen, amely ki a beszerzési tárcsafékekkel.