Miért van egyes vezetők vezetni semleges

• Miért van néhány vezetők vezetni semleges

Mivel a szovjet időkben, a „tézis” Van egy népszerű autóipari környezetben, hogy a lovaglás semleges helyzetben segíthet üzemanyagot takarít meg és védi a motort a túlzott kopás. A gyakorlatban minden egyáltalán nem igaz. Sőt, lovaglás „neytralke” néhány pillanat vezethet drámai következményekkel jár.

Van elég népszerű mítosz, hogy a lovas semleges helyzetben csökkenti a motor kopását, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Különösen olyan időkben, amikor az autó megy lefelé a lejtőn. Mindez teljes képtelenség, sőt, szinte kizárólag az ellenkező hatást. Végül, a használata üresjárat számos helyzetben az úton lehet több banális és veszélyes önmagára és mások autós.

Ez azért van, mert ha megy, hogy „neytralku” autó lesz sokkal instabil. Ezen kívül sebesség az ilyen körülmények között az üzemanyag-fogyasztás megnő a sorrendben erősebb. A kopás a motor üresben nincs hatása. Fontos: Ha a felhasználó kikapcsolja a sebességet a süllyedés a karburátor autó, akkor teljesen elveszti a képességét, hogy ellenőrizzék a kocsit! Különösen veszélyes, hogy leszáll a semleges nagy sebességgel.

Azt is fontos megjegyezni, hogy a nagy sebességgel a vezetőnek meg kell használni a fékpedál gyakrabban. Ha az ilyen pillanatokban át is semleges, a fékek túlmelegedhetnek. Ez tele van a bontás és a teljes kudarc az út során.

Ne felejtsük el azt is, hogy a benzinmotor egyszerűen istálló végrehajtásának ilyen típusú fékkel. Az ilyen pillanatokban, jelentősen növeli a terhelést az olajszivattyú és a csapágy a tengelyek. Elégtelen kenés azt is törhet. Alapjárati gyors kopás felszerelés.