Csodálatos frissítés régi GAZ-21

• meglepő frissítés régi GAZ-21

Hosszú ideig, az autó állt a garázsban, és az ő teljes gyógyuláshoz 13 hónap. Most már mind a múlté, és az autó még jobban néz ki, mint a nap az ő felszabadítja a falak, a Gorkij Automobile Plant.

A vásárláskor az autó egyáltalán nem halad. Repedt hengerfej, felemelte a dobozt. A motorháztető alatt nem működött gyakorlatilag semmit. És persze, nincs fék, nincs kuplung is, nem működött. Azt akarta visszaállítani az időt, megváltozott a szárnyak emésztett zuhatag és kevés megértést az arcot, de ez nem történt meg, és így elhagyott.

A készülék erős volt. Kint van a rozsda. Az alábbiakban az alján egy kicsit rozsdás. Lökhárító, nagyon jó állapotban. Nos, valójában majdnem egy hónap maradt meg, hogy ez és elhagyni a garázsban. És azután, hogy közel fél év szinte naponta felújított autót. Ezalatt az idő alatt, ő költözött az utolsó anyát.

Közvetlenül a gépkocsi megvásárlása után megkezdte helyreállítást. Autóval 10 év inaktivitás lerontotta szinte mindent. Hogy, váltották: gyertya és vezetékek, generátor, önindító, relé vezérlő, mind az olajszűrő szivattyú. Szintén ők felsorolt, a karburátor és a GTZ. Szintén nem működik sem a fék vagy a tengelykapcsoló. További ment át a fej és a szelep pritorli.

Miután a gép elkezdett mozogni függetlenül, elkezdtük helyreállítani. Sajnos, a 2008 nyarán, másfél hónappal a garázsban nem volt áram, ami egy kicsit lassította a folyamatot. Ezalatt az idő alatt (a fáklya fény) megváltozott minden acél cső réz, majd átszitáljuk a fékhengerek és a tengelykapcsoló.

És valóban, amikor nem volt villany, elkezdett főzni. 90 százaléka az összes hegesztési munkát a test került a csere mindkét küszöb, amely egykor régen egy nagyon rossz és kanyargós emésztett gáz. És bár a zuhatag volt teljesen újak, el kellett távolítani és összehegesztve.

Recovery tartály kapacitása. Azt tisztítani a szennyeződésektől és a rozsda, a feldolgozott átalakító színű talaj, fekete akril és feldolgozott antigravs.

lett majdnem olyan, mint az új Ennek eredményeként ezek a manipulációk.

Motorral ezt a nagyon rossz, teljesen fedett.

Ezért a motor eltávolítjuk, szétszerelt motorházban és teljesen szétszerelt egész gépet. Ezzel párhuzamosan, a motor elkezdett mozogni, és kész festeni a szervezetben.

Befejezve testfestés (két szín), és a motortérben. Nem fogadott, mielőtt a rossz időjárás

beindította a motort. A legújabb zavodki már több, mint 4 hónap (szeptember 19.). A motor felszámolás hetykén, nem baj nem volt.

A végső összeszerelés és az első exit kép.