A leggyakoribb vezetői félelmek

Félelem a vezetés sajátos leginkább kezdőknek. Vannak azonban olyan dolgok, hogy nem szeretik egymást driver. Ezért a mai gyűjtemény - megvitatása vezetés félelmek, és hiszem, hogyan lehet legyőzni őket.

1. Pits

És természetesen beszélt a vezetői félelem hazánkban kezdeni, talán egy gödör. Minden driver, akik már a hazai utakon Ismerem az érzést, amikor már túl késő láttam egy nagy lyuk, egy esélyt, hogy előzni vagy ottormozitsya - nulla, az izmok feszült reflexszerűen, az arcon van egy furcsa fintor, aztán volt egy szörnyű üvöltés - mint kés a szívbe. Sajnos Oroszországban nem minden milliomosok, így a gépkocsi-tulajdonosok izgalommal. A felfüggesztés javítás - ez nem olcsó.

Szóval hogyan lehet megállítani a „fogás gödörben”? Útjainkon - semmilyen módon. De ahhoz, hogy minimálisra csökkentsék a károkat ütközés következtében egy doboz. Ehhez először is meg kell alaposan nézni az úton. Ne lépje túl a haladási sebességnek és természetesen lassan egy ismeretlen útszakasz. Miután érzékelte a gödör, persze, meg kell lassítani, de még mielőtt a gödörbe fékpedált kell szabadítani. Ez tehermentesíti a kerekeket, és a gép át a sérült rész a közúti sokkal simábban és kevesebb kárt. Ugyanígy, ne nyomja a gázt, amint az első kerekek telt el a gödörbe, mert így lesz betöltve és ütés a hátsó felfüggesztés. Ebből az következik, hogy egy része a kutak kell átadni lassan, a maximális „stabilitás a gép.”

2. A szűk utcák és a sűrű forgalom

A keskeny utcán sűrű forgalom - a helyzet, hogy félek kezdők és a tapasztalt vezetők nem tetszik. Itt kell lennie, mint figyelmes, nem siet, cselekedni az előírásoknak megfelelően és a józan ész. Különleges lifehack az ottani helyzetet. Félelem a tapasztalat kerül sor. És annak érdekében, hogy felgyorsítsák ezt a folyamatot, akkor hagyja el a lezárt területet, gondoskodjon polutoralitrovye vizes palackok helyett kúp és a gyakorlat abban az értelemben, méretét.

Bizalom jön a képességét. Ezért, hogy megszabaduljon a félelem és a bizonytalanság dolgozzanak ki a problémás helyzetet egy zárt területen. Ha ez nem történik meg, a problémás helyzetek, mint és az is marad örökre. Tapasztalat - ez inkább szokás, amely lehetővé teszi, hogy nem kell félni, hogy vezetni, de a vezetés készség tanulható csak tanulmányozzák céltudatosan.

3. Riding támogatásával

Itt továbbra is a téma az előző bekezdésben. Sok kezdő rettenetesen félnek, hogy menjen hátra, hanem azért, mert a mindennapi életben ritkán hosszú, hogy menjen vissza - legfeljebb elhajtani egy garázs vagy parkolóhely - valami sok tapasztalt vezetők, valamint annak szükségességét, hogy végre egy bonyolult manőver ellenkezője lehet kivédeni. Itt azt kell világosan megérteni, hogy még egy nagyon jó szakmai vezető nem tudja ellenőrizni a gép mérete vezetés közben hátrafelé, mert az autó egy úgynevezett halott zónák, és még ő csak fizikailag nem látni. Tehát ne legyen félénk segítséget kérni, mi szükség minden lassan, de biztosan. Általában a „nem siet” - ez talán az egyik legfontosabb tippeket a fiatal ... és még inkább az összes vezetők. Hozzászólások a kerék nem fut előre gondolkodás.

4. párhuzamos parkolás a közönség

Párhuzamos parkolás - komplex, valamint a szükséges városi vezetési manőver. Ez különösen senki sem szeret. De az igazán kellemetlen csinálni, amíg a kabin van valaki. Sokan kezdik sietni, hogy tévedek, hogy ideges, és ennek eredményeként - szemérmes pillantást egy másik helyre a parkoló, ami rettenetesen messze a cél, vagy ami még rosszabb - a bántalmazott autók. Ahhoz, hogy megoldja ezt a problémát, mint mondtuk, segít csak a rendszeres testmozgás.